Ranger
Una Pick-Up robusta e imponente
Embedded Files
Motor
Ford Puma 3.2L Diesel
Ford Puma 2.2L Diesel
Duratec 2.5L Naftero
Tracción
4x2
4x4
Transmisión
Manual
Automática
Amplio espacio interior
Amplio espacio interior
10 cosas que tenés que saber de tu próxima Ranger
Elegí tu versión de Ranger
Elegí tu versión de Ranger
XL 2.5L Nafta Cabina Simple 4x2
XL 2.5L Nafta Cabina Simple 4x2
Transmisión Manual
Motor Duratec 2.5L 166CV 225Nm apto GNC
Dirección Asistida Eléctrica
3 Airbags
XLS 3.2L Diesel Cabina Doble 4x2
XLS 3.2L Diesel Cabina Doble 4x2
Transmisión Manual
Motor Ford Puma 3.2L 200CV 470Nm
Dirección Asistida Eléctrica
Cámara de Estacionamiento Trasera y Sensores Traseros
XLT 2.5L Nafta Cabina Doble 4x2
XLT 2.5L Nafta Cabina Doble 4x2
Transmisión Manual
Motor Duratec 2.5L 166CV 225Nm apto GNC
Pantalla Multitáctil de 8" con SYNC 3
Cámara de Estacionamiento Trasera y Sensores Traseros
FX4 3.2L Cabina Doble 4x4 Diesel
FX4 3.2L Cabina Doble 4x4 Diesel
Transmisión Automática
Motor Ford Puma 3.2L 200CV 470Nm
Exclusivo Paquete Off-Road
Faros delanteros y luces diurnas con tecnología LED
LIMITED 3.2L Diesel Cabina Doble 4x4
LIMITED 3.2L Diesel Cabina Doble 4x4
Transmisión Automática
Motor Ford Puma 3.2L 200CV 470Nm
Control de Velocidad Crucero Adaptativo
Faros delanteros y luces diurnas con tecnología LED
Descubrila desde todos sus ángulos
Descubrila desde todos sus ángulos
Sentite cómodo
Sentite cómodo
¿Sabés todo lo que puede hacer?
¿Sabés todo lo que puede hacer?
Motorizaciones:
Motorizaciones:
Puma 3.2L 200CV y 470Nm de Torque (Diesel)
Puma 2.2L 160CV y 385Nm de Torque (Diesel)
Duratec 2.5L 166CV y 225Nm de Torque (Nafta)
Chasis
Chasis
La columna vertebral de la robustez y la gran capacidad de la Ranger se encuentra en el chasis reforzado de perfil cerrado de acero de mayor espesor, altamente resistente y flexible a la vez.
Máxima capacidad de Vadeo:
Máxima capacidad de Vadeo:
Ha sido diseñada para proteger lo componentes más importantes del motor contra la acción del agua, y brindar la mayor capacidad de vadeo del segmento, de hasta 800mm.
Bloqueo Diferencial Trasero:
Bloqueo Diferencial Trasero:
Para tracción extrema, el diferencial trasero se bloquea mecánicamente, trabando las ruedas traseras y evitando el resbalamiento relativo entre ellas, siendo la solución para los máximos desafíos que se pueden enfrentar en el trabajo y la conducción off-road.
Transmisiones:
Transmisiones:
Existen tres transmisiones disponibles:
Caja automática Secuencial Inteligente de 6 cambios
Caja Manual de 6 cambios
Caja Manual de 5 Cambios
Tecnología
Tecnología
DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA
DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA
Garantiza una excelente respuesta en el comando del vehículo, logrando más agilidad, confort, seguridad y una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
EXPERIENCIA KEYLESS
Con sistema de ingreso y arranque sin llaves, comenzas el viaje sin sacar la llave del bolsillo.
PANTALLA MULTITÁCTIL DE 8"
Permite un control rápido e intuitivo de todas las funciones con capacidades similares a la de un celular o tablet con posibilidad de arrastrar y hacer zoom.
Seguridad
Seguridad
7 airbags
2 frontales para conductor y acompañante, 2 de torax para las plazas delanteras, 2 de tipo cortina para las plazas traseras y delanteras y 1 de rodilla para el conductor.
Control electrónico de descenso
Asiste electrónicamente al conductor para mantener el control sin derrapar al descender por pendientes empinadas de baja adherencia.
Control antivuelco
Ayuda a impedir que el vehículo se encuentre en una situación extrema de vuelco y vuelve a estabilizarlo.
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